1º - Primero tenemos que abrir el capó y localizar la caja del filtro, es muy fácil de encontrarla, está entre la tapa del motor y la tapa de los fusibles (entre las dos tapas azules que tengo pintadas).
2º - Para abrir la caja donde se encuentra el filtro de aire, tendremos que soltar las 3 pestañas que tiene, una en cada lado. Estan un poco duras, solo hay ke presionar con un poco de fuerza y saltan.
3º - Una vez sueltas las 3 pestañas, tiraremos de la tapa superior hacia arriba hasta conseguir separar lo suficiente para que podamos sacar el filtro de aire.
4º - Sacaremos el filtro de aire sin miedo, no está enganchado de ninguna manera ni nada, así que sacarla sin miedo.
5º - Aquí tenéis la comparación del filtro viejo y el nuevo por ambas partes.
6º - Llegados a este punto solo falta abrir la caja de nuevo y meter el filtro nuevo. Por último cerraremos la tapa y pondremos las pestañas en su sitio.
Espero que os hay servido de ayuda y que os animéis, si tenéis alguna duda o puntualización me avisáis.
