Blog actualizado el: 20 de Junio del 2017

Consola para botones en el cofre del reposabrazos

Aquí os traigo otra brico interesante para los que llevamos botoncillos para las luces o cualquier cosa que le hayamos puesto a nuestro civic.

La idea es hacer una consola para poner los botones y alguna cosilla mas en el cofre del reposabrazos.

Primero he hecho una plantilla de cartón y después usaremos esta plantilla para crear la de verdad de aluminio, la forraré y le haré los agujeros para los botones y los conectores de mechero y usb. Esto es básicamente la brico.

Empezamos...

Hacemos una plantilla de cartón para saber como tendremos que hacer la original.















Aquí hacemos la replica de cartón en aluminio.



Aquí podéis ver las medidas que he utilizado.








Después, he utilizado un vinilo de terciopelo o alcántara negro para forrar la caja de aluminio y no pueda haber falsos cortos o cualquier cosa. Este vinilo es de la marca Ironfix y lo podéis comprar en las ferreterías, lo utilizan los niños en las escuelas para hacer manualidades.





Luego le he puesto un panel para separar la caja en 2 partes y le he añadido una bisagra.




También le añadido un tubito de goma en la media luna por donde pasaran los cables para que no puedan rozar y dañarse con el tiempo.


Luego le he puesto una base, donde irán alojados los botones y ademas esta base irá enganchada a la bisagra.




Con la bisagra conseguimos que la base de los botones bascule hacia atrás y así podremos manipular los cables de los botones que meteremos en el habitáculo que tapa la base.



Haremos los agujeros correspondientes a cada botón. Para el parrot hice una especie de soporte o gancho para que abrazara al parrot y no se moviese.

En la otra mitad de la caja, tenemos una regleta de mecheros para conectar el cargado del móvil, el gps y demás cosas que necesitemos, ademas de una conexión usb. Para que la cajita de regletas no salga hacía arriba al tirar del conector, cuando queramos desenchufarlo, le he puesto un especie de barra horizontal que trinca la regleta contra la base inferior de la caja.

Aquí os dejo un esquema eléctrico de la instalación que tengo.



Aquí podéis ver el resultado final.




Aquí tenéis un video...





Espero que os haya gustado y como siempre os digo si teneis alguna duda, solo teneis que preguntarme

En esta brico tengo que dar las gracias a mi suegro que se lo ha currado enterito prácticamente, es un crack!

Abrir el garaje con las largas

Bueno pues hoy voy a enseñar una brico sencilla que he hecho gracias a la ayuda de cierro, que me explico como hacerlo.

Queremos ser unos guays y cuando lleguemos al garaje ¿queremos que se abra dándole las largas? Pues es muy sencillo.

Primero, retiramos la tapa circular negra donde se alojan la bombilla de posición y de largo alcance.
Desenchufamos estos dos cables.
El positivo es blanco y el negativo es el marrón.


Ahora cogemos el mando del garaje y lo destripamos. ATENCIÓN para usar el mando del garaje nos tenemos que asegurar que funciona a 12 voltios.

Fácil y sencillo, retiramos la pila del mando y tendremos que conectar los bornes con los cables de las largas, positivo con positivo, negativo con negativo.


Con el polimetro he buscado los dos puntos que hacen que el mando se active y abra la puerta.


Después de detectar los dos puntos, he soldado un cablecito para hacer un puente entre ellos y así es como si estuviera apretado siempre el botón del mando.


Por último, he forrado la placa electrónica con cinta aislante y la he introducido dentro del habitáculo de las luces (ya que hay sitio de sobra). He colocado la tapa circular de nuevo y santas pascuas. Queda todo escondido y discreto.


Entonces queda de tal forma que es como si estuviera el botón apretado siempre y cuando le damos a las largas pasa corriente y lo activa, abriendo el portón.


Solucionar plegado de retrovisores

Bueno os voy a enseñar como he solucionado el plegado de los retrovisores.

Hace bastante tiempo, empece a notar que el retrovisor del copiloto no tenia fuerza ni para plegarse ni para desplegarse.
Al final a penas se movía, con el motor arrancado a veces se quedaba a medio camino y eso ya era un logro.

Harto de esta situación me hecho con los módulos o cajitas negras que hacen que los espejos se plieguen o desplieguen y lo he cambiado para ver si solucionaba el problema.

Parece que es un problema que afecta a varios usuario así que me he decidido crear una brico, aunque sea una tontería, aquí la dejo para el que tenga miedo vea que es muy fácil sustituirlo.


Para que veais como me funcionaba el retrovisores he grabado un par de videos.


Plegado de retrovisores solo con el contacto:



Plegado de retroviores con el motor arrancado:




Bien, manos a la obra.
Primero he quitado la carcasa del retrovisor ayudandome de un destornillador plano finito y una navaja.

Tenemos que desenchufar el conector del intermitente:



Despues quitamos un conector de la cajita negra:


Aquí vemos la cajita negra, tiene un carril en los laterales para que quede enganchada.
La meneamos hacia un lado y hacia el otro y estiramos hacia afuera para sacarla del retrovisor.


Ahora soltamos el otro conector:


Ya tenemos todo suelto:



Como no tiro nada, he marcado el modulo para saber que es el defectuoso:




Ahora solo falta hacerlo a la inversa y probar a ver que tal funciona.


Plegado de retrovisores con el contacto y con el motor arrancado: